Empezamos a preparar la ruta por
Francia, el objetivo es partiendo desde Barcelona, llegar a
Nimes desde donde recorreremos todo el centro de
Francia hasta
normandia, donde iniciaremos el descenso.
El clima en la parte inicial de
Francia es bastante variable,
así que es recomendable llevar el
chubasquero a mano, aunque como
sabéis a veces las lluvias en verano no pasan de un chubasco
rápido, y mientras paras a ponerte el chubasquero ya ha parado de llover.
El alojamiento
en Francia es bastante asequible, existe la red de hoteles rurales (2 estrellas), que se marcan con chimeneas de 1 a 3 según su calidad. En el caso de tener restaurante
también se indica su calidad con unos pucheros (de 1 a 3 igual que las chimeneas), se identifican con el
logo siguiente.
Si paráis en pueblos pequeños podéis facilmente encontrar alojamiento en estos establecimientos por unos 60 euros. Están bastante bien, y muchos incluyen parking por poco coste adicional o incluso ninguno, para el desayuno tener en cuenta que normalmente sera de tipo continental, es decir tostadas y mermelada (con suerte un croisant), según el precio de estos desayuno, que puede llegar a 8 euros, puede no ser interesante.
Si queréis hacer reserva previa, o ver la lista de hoteles lo podréis encontrar en http://www.logis-de-france.fr/es/index.htm.
En la carretera vereis muchos indicativos de chambres d'hostes con el símbolo siguiente:
Esto es lo que en Francia se entiende con alojamiento rural, se trata de gente con habitaciones de sobras que las alquilan para estancias. Muy interesante en cuanto al precio y se pueden encontrar autenticas gangas, como la que os comentare mas adelante. La web es http://www.gites-de-france.com/gites/fr/gites_ruraux.
Muy importante tener en cuenta los horarios, sobre todo en el caso de los restaurantes, si no es un sitio muy turísticos la hora de comer acaba mas o menos a las 13 30 y no perdonan un minuto os lo aseguro. Por la noche la cena va de 19 30 a 21. Y los sitios para visitar suelen cerrar de 18 a 19 según el sitio. Osea que hay que adaptar el horario jejeje.
Las carreteras de Francia están en un excelente estado, es mas están en continua mejora y os encontrares muchas zonas sin marcaje porque se ha asfaltado. Pero desgraciadamente también es habitual encontrar muchas carreteras, con mucha suciedad (grabilla, tierra etc etc...). Los radares franceses están siempre señalados previamente. La policía no es muy visible, los coches son de color azul, y no son muy llamativos con lo que es posible que no los veáis hasta que no los tengáis encima. En cuatro mil km me encontré 2 radares moviles, y dos patrullas con pistolas radar. De todas formas los conductores franceses avisan cuando ven algo así. Si os hacen luces bajar el ritmo.
Hablando de los conductores franceses, tienen un gran respeto por los motoristas y es muy habitual ver que se apartan para dejarnos pasar, incluso llegando a veces a situaciones peligrosas para ellos.. .increible del todo chapo por ellos.
No se si me dejo algún detalle más, si es asi los hire comentando a medida que vaya incluyendo los puntos de la ruta.
